Система управления холодным вращением в основном включает в себя следующие основные функциональные модули:
Управление передачей
Скорость двигателя точно управляется с использованием полного - цифрового устройства регулирования скорости постоянного тока или преобразователя частоты, и объединяется с обратной связью из фотоэлектрических энкодеров, чтобы сформировать регулирование цикла-.
Управление PLC -каскадом скорости обеспечивает синхронизацию нескольких секций передачи и реализует постоянное прокатывание натяжения и автоматическую компенсацию диаметра рулона.
Гидравлическая система управления системой
Гидравлический цилиндр точно регулирует положение и зазор рулонов, поддерживает автоматическое управление толщиной (AGC) для улучшения качества формы пластины.
Он динамически настраивает давление на пробелке, чтобы адаптироваться к различным требованиям обработки материала и связывает систему охлаждения и смазки.
Мониторинг параметров процесса
Реал - Время сбора сигналов, таких как толщина (изотоп/x - манометр толщины луча), натяжение, давление и температура, а также реализация визуального мониторинга и хранения данных через HMI (например, Siemens MP370) и верхний компьютер (такие как компьютер Rockwell Industral Control).
Безопасность и логический контроль
Обнаружение разрыва полосы, автоматическое замедление и остановка и т. Д. Функции защиты.
Координация взаимосвязанной запуска - остановить логику гидравлической станции, смазочной станции и охлаждающей станции.
Интеллектуальное расширение
Интеграция ПЛК и системы передачи на основе PROFIBUS и других автобусных технологий для уменьшения интерференции проводки.
Будущие тенденции будут интегрировать Интернет вещей и алгоритмы ИИ для оптимизации распределения энергии и прогнозирования качества.
